暖かい気候に合わせたこんなフレームで一味違う春を演出していく！
WBCがとても白熱しておりましたね。
とは言っても、正直野球はニワカ。こんばんはムゲンです。
まだ見てない方で、録画を楽しみにしている方、下記ネタバレ含むので、嫌な方は飛ばしてくださいまし。
ニワカですけど、世界戦となるとやっぱり気になるところ。
昨日の準決と今日の決勝、僕は出勤だったんですけど、DINERオープン直前が最終回だったのでツイッターでリアルタイム中継を追いかけておりました。
ツイッターの皆さんの速報はさすがの速さでしたね◎
とにかく、日本優勝おめでとうございます。
そんな燃えるような気持ちに応えるようなカスタム車をご紹介（こじつけ）
ANGELINO CARBON CUSTOMです。
店頭在庫のRAW最後が旅立って残るはDINER在庫は現在CARMEL REDのみ
LEADER ANGELINO PTG COMPLETE BIKE CARMEL RED ￥165,000
他に見ない滾った赤は人目を奪いますね。
僕個人の感想ではありますが、色物は飽きずらく長く使っていける、って感覚。
人と被りづらいって点もポイント高ですネ。
今回はこのフレームを締りのあるカーボンホイール中心に組みました。
リアに3SPは個人的ルックスのツボ。
DINER 3SPOKE CARBON WHEEL CLINCHER REAR
後ろに3SPはロマンがあります。
トリックガンガンする人には正直あまり向かないんですけど、
前に走る分にはスピードのアシストを担ってくれます。
エアロ効果が成る、風を切る音が走る気持ちも高騰させてくれるんです。
僕の自転車もリアが3SPなので、これは自信持って言えますね◎
で、これを入れたらこっちも入れたく成るのが性。
DINER 88mm CARBON WHEEL CLINCHER FRONT
フロントに88mmは、かなり迫力と存在感のあるカスタムになりますね。
そんな迫力とは裏腹にカーボンは軽量。
ディープリムはエアロ効果もバッチリ。
走り屋っぽいルックスでストリートっぽい自転車におすすめのカスタムです。
カーボンはよくしなりますので、アルミのとの相性もバッチリ！
お好きな組み合わせで組み合わせて『自分好み』を作ってもらえたらと思っております！
相談もゼヒ！
そして、各所もちょっとチェック。
ハンドルは、もはや言うまでもない、オーバーサイズのど定番。
ロングライザーバーは見た目の良さに加え操作性の安定感も◎
スキッドするときなんかに踏ん張りやすいので、練習の音もにもおすすめ。
慣れてくれば、ポジショニングも取れるのでロングライドにもよい。
あと、長すぎると思ったら切れます。
長さは相談してくださいね。
注意点として、ロングライザーは600mmを越えると歩道禁止なのでご注意を。
で、グリップは紫
KINK BIKE SAMURAI FLANGELESS GRIP
※バーエンド別途 → THE SHADOW CONSPIRACY DEADBOLT BARENDS
ちょっと物足りなく感じてしまい、色を足してしまうのは僕のいいところでもあり、人によっては悪いところでもありますね。
こういうところはお好みで。
今の僕は紫ブーム。
この辺はブームカラーで遊んでもよい部分。消耗品だしね。
黒もバッチリハマってかっちょいいと思います◎
ここに色を使ったら合わせたくなるのがペダル。
DEMOLITION TROOPER PLASTIC PEDAL
2箇所でくらいでまとめると、統一感が増すので、おすすめです。
最後に、サドルにもちょっとこだわりを入れて。
fi'zi:k ARIONE R5 OPEN S-Alloyレール for スネーク
座り心地に関しては個人差はあるのですが、穴あきは楽に乗れるというパターンが多い。
乗り心地に不満があるかたはこの穴あきを試してほしい。
かと、言ってもサドルは1ヶ月くらいはお尻が馴染んでくれなくていたいこともあります。
ちょっと様子を見て、サドルは選んでくれたらと思います◎
はい。
詰め込みすぎました！！！！
すみません。
そんな思いを抱きつつ、カスタムはしていくので、欲は広がるばかり。
ですので、みなさんのこうやってカスタムしたい！っていうのもぜひお聞かせ願いたい！
それでは、本日はこの辺で。
スポーツは走ること以外できないムゲンでした〆
中高と陸上部でしたので球技はマルッキリです。
おしまい。
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