そのままでいいですか?
System Manager
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December 24, 2020
こんばんは!!
クリスマスイヴです。
クリスマスに触れれることがないDINERの鳴海です。
さて、皆さん!!
愛車も可愛がってあげてますかー?
寒いからといって放置は良くないですよー!!
愛車にもクリスマスプレゼントということで
こちらをご紹介!!
VITTORIA Zaffiro Pro Ⅴ G2.0 Fold Tireです!!
ピストバイクで一番消耗するところといえばやっぱりタイヤですね!!
新年も今のタイヤで迎えますか?
せっかくなら新しいタイヤで迎えましょう!!
グラフェンG2.0 コンパウンド採用の『Zaffiro Pro』 が、最新トレッドパターンと新たなスペックでモデルチェンジです!!
従来の60TPI から26TPIへとケーシンググレードを見直し、耐久性とエコノミー性を両立しました!!
ハイグレードタイヤのコルサからインスパイアされたセンタートレッドデザインを採用した、最新のトレッドパターンです。
しかも今年ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization )は、リム幅とタイヤ幅の基準を現在の実情に合わせるべく、規格の改定を行いました。
ご存知でした?
700×25c幅のタイヤを例にとると、従来のETRTO規格ではリム内幅15mmをもとに設計されており、リム内幅が15mmの時に25mm幅となる様にタイヤが設計されていました。 しかし、新しいETRTO規格では同じ25mm幅のタイヤを設計する際に、内幅19mmのリムを基準として設計されています。
よって、内幅が19mmより細いリムに装着した場合はタイヤの表示サイズより若干細くなることが想定されます。
一般的にリム幅が2mm変わるとタイヤ幅は1mm 変化すると言われているそう!!
新ETRTO規格に準拠した25cタイヤの場合、 例えば 内幅17mmのリムに装着すると、 その実測幅は約24mm程度となります。
写真は内幅18mmのリムに装着した時の実測幅です!!
若干細くなってますね!!
同様に15mmリムに装着した場合は23mm程度になるかも?※装着するリムによって多少前後します。
今年タイヤ変えてないなーって方は年末のこの機会に新しくなったVITTORIA Zaffiro Pro Ⅴを試してみてはいかがでしょうか?
私も今度はこれにしてみようかな?
では、良いクリスマスを!!
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