めいっぱい遊べる！
待った！！！！
待ちに待った本が文庫本化してハッピーです、こんにちはムゲンです。
電子はあまり好きでは無いし、
ハードもいいんですけど、どうしてもかさばってしまうので小説は文庫派。
このずっと待っていて、初めて開けた瞬間。
何物にも変えられませんね。
高まるーーーー！！！！
と、いうことでこちらも！
1年半の時日を経てついに再入荷。
待ちわびました、CINELLI GAZZETTA&TUTTO PLUS
GAZZETTAは予約時点で完売。
TUTTOの店頭在庫もSサイズ1本のみ。
さっすが人気どころ。
品薄で申し訳ない。
でも、一台だけ在庫ありやす！
CINELLI関係の組み立てもちょっとずつ落ち着いて、ご紹介させていただく。
パイプはブランドパイプで、安心のコロンバス社。
ここは変わらずですね。
で、
前々回の入荷より名前にPLUSがプラスされ（）、遊び幅がまたグイッと上がりました。
一番の変更はリアエンドの拡張。
街で見るシングルギアは120mmという企画が主。
NJSフレームなんかは110mmで、シングルは変速が無い分、エンドを狭めに設計してあります。
が。
TUTTOは130mm
変速装着可能なんす。
面白いですよね。
フィックスもいける、シングルフリーもいけるし、多段もいける。
シングル命の人には面白く無いかもしれませんが、選べる幅が広いのは面白いです。
その瞬間の思考に合わせて何者にも変われる楽しい1台です。
ちなみにフロントは他と同じ100mm。
カーボンも装着可能。
アンコールとの組み合わせ、良さそうですね。
リアエンドの他にも面白いところはたくさんあって。
ダボ穴も必要になりそうなところには用意されているので、
リアラック取り付けやドリンクホルダーの装着も容易。
タイヤクリアランスもめちゃくちゃ広く取ってあるので、
どの辺まで履けるかはちょっとやってますが、38cとかは余裕です。
グラベル仕様にもできちゃうんですね◎
内面色々で包容力のある内容ですが、
やはり僕としてはルックスが強い！という思いが強い！
ヘッドやフォークに装飾されたカラーリングが爽やかで、これからの時期にもピッタリじゃないか。
フレームも単色ではないところに遊び心を感じます。
あと、初期付属のサドル、地味に良さげです。
カスタムはレーシーからアーバン、グラベルまで、様々なニーズに対応してくれる。
個性あるカラーリングで目も楽しめる。
唯一無二の自分スタイルを貫けるフレームなんです。
CINELLI から届いた遊び心でぜひ楽しんでもらいたい一本です。
気になる方はお問い合わせくださいね～～
それでは本日はこの辺で。
最近狙ってた本が文庫化されまくってて幸せなムゲンでした〆
おしまい
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