コグやクランク等の足回りについて第三弾はギア比についてです。

ギア比はよく聞かれる事でもあるので気になっている方も多いはずです。。

 

 

ピストバイクはシングルですから、ギア比の出し方は比較的簡単で、チェーンリングとコグを割ればいいだけです。

何を割り出しているかと言うと。

クランクの1回転で、後輪が何回転するかを表しているの表記なのです。

 

例えば、CARTEL BIKES AVENUE LOノーマル車

 

こちらのギア比は 

46(T) ÷ 16(T) = 2,875

です。

 

一般的な重さになっているので、初めて乗るのにも乗りやすい重さとなっています。

しかし、乗っていると少し軽く感じて、物足りなさも感じてしまうものです。。

そう言う時は、コグを小さくする、または、チェーンリング(クランク)を大きくすると重くなります。

もちろんその逆は軽くなります。

 

2個ぐらいから歯数を変えるとこぎ心地が変わって来ます。

コグ・チェーン・チェーンリング(クランク)をセット変える事をおすすめしています。

 

おすすめアイテムは制度等を考えると、こちら。

 

 

贅肉のない1つのアルミから肉抜きされたFACTORY FIVE LATTICEはバイクを軽量化に導いてくれる事間違いなしですし、制度もいいので、変える際はおすすめです!

また、カラーものでアクセントを付けれるのでそこも楽しみ1つでもありますね!

 

 

制度は間違いなく1級品です!

限りなく円形に近いコグで有名です。

サイズもある程度豊富なので、走り心地よくなりますよ!

 

チェーンは重くする事で、長さが足りなくなる事もありますのでせっかくなら新しく変えて更に上のグレードを目指すといいかもしれません!

 

HKK VERTEX CHAIN GOLD ¥5,400

HKK VERTEX CHAIN SILVER ¥5,400

HKK VERTEX CHAIN BLUE ¥3,240

 

こうやってギア比は決めていきます。

ピストの場合注意しておく点と言えば、固定に関してですが、割り切れる数字は避けた方がいいとされています。

スキット(トリック)ポイントが1箇所になるためタイヤの消耗が激しくなります。

なので、できる限り割り切れないギア比で乗る事をオススメします!

選び方などはご相談いただければと思います。

 

ちなみにプロの競輪選手はトレーニングで4を超えてくる人もしばしば。。

 

 

また気になることあればご相談ください。

お問い合わせください。

 

それではまた!

 

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