お好きなタイプは？ 其の1
インセンスを試しに試しております。
結局全部いい香り、ムゲンです。
ぜひ、おすすめの共有をお願いたい。切に。
さて、では本題です。
数多くあるハンドル。
みなさん、何を使っていますか？
自分はめっきりライザーバーマン。
現役のライザーはこちら
こちらはNITTO B840AA SSB RISER BAR
ロングライザーで、720mm
660mmにカットして使っています。
切り過ぎず少しずつ長さを調整して使いやすくできるのもロングライザーバーのいいところ。
結局乗りやすいってところに落ち着くんです、、
が、最近ちょっと浮気気味なハンドルがある。
こちら、DEDAのPISTA DROPBAR
ブルホーンとライザーは結構色々使ってたけど、
ドロップってそんな使ったことなかった。
けど、攻撃的なシルエットが特徴的で◎
トラックドロップを彷彿とさせているので、アルミフレームはもちろんクロモリでもキマるのもおすすめポイント。
綺麗なルックスしてマス。
次カスタムするとしたらきっとコレ。
トラックドロップって言えば、こちらも。
NITTOからB123アルミ。
NJS認定モデルのハンドルは形がパーペキ。
競輪でも使われているので、ガシガシ走れるシルエットにもなるし、実際にも走れちゃいます。
クロモリフレームによりおすすめしたいハンドル１本です。
んで、忘れちゃいけないのがブルホーン。
こちらはDEDA DABAR
オーバーサイズのブルホーン。
攻めた抜いたハンドルで牛の角に恥じぬルックス。
カーボンで軽量。
おすすめハンドルの１本です。
最後にこっそりこんなのも
SALSA CYCLE
名前の通り、唐辛子のロゴがキュート。
750mmのロングなフラトットバーで乗り心地よし。
あんまり聞かないブランドってちょっと心惹かれますよね。
かぶるの嫌な天邪鬼なオーナー様におすすめしたい。
かくいう僕もそう。
なかなか乗るのが億劫なこの時期。
梅雨が明ける前に今からカスタムしておいて、ガッツリ乗れる時のワクワクを作っておくのも粋。
今日紹介したハンドル以外にも、
各型のハンドル¥4,000～くらいからあったりするので、興味があるオーナー様。
ハンドルのご相談お待ちしております。
それでは本日はこの辺で。
縁起のいい（？）インセンスの灰柱を目撃した、ムゲンでした〆
何かいいことあるかしらね～
おしまい。
TEL : 03-6427-2745
